&esp;&esp;杜兰特通过一连串的合并,已经拥有了别克、奥斯摩比、马克斯威尔一布里斯柯三大汽车品牌。此时,杜兰特正式打出了通用汽车的旗号,此时,通用汽车一跃成为了能够和云东—福特汽车公司相比的大规模汽车公司。
&esp;&esp;“凯迪拉克据说业绩也下滑了呀!”搜索整个市场,杜兰特又开始把目光盯在凯迪拉克公司身上了。
&esp;&esp;因为凯迪拉克公司几乎是和云东—福特公司同一时期创建的新公司,这家公司技术力量雄厚,因为,有汽车行业公认的精密制造技术大师里兰作为工程师主持凯迪拉克的各种技术开发。
&esp;&esp;里兰几乎比德国人还要追求精密工艺,在汽车行业无人能在这一点能和他相比。事实上,如同是同样一份图纸,让里兰负责制作,完工后的产品绝对精密度超过这个时代任何一个工程师的作品。
&esp;&esp;凯迪拉克和奥斯摩比这几年都是走高端的路线。所以,销量是一路下滑,从1904年最风光一年能够销售4000多辆汽车。但是,到1907年全年,凯迪拉克仅仅销售了2700辆轿车。不过,因为里兰的精益求精的精神,使得凯迪拉克生产过程对质量水准的控制达到了巅峰。所以,在许多上流社会人士心目中,凯迪拉克的口碑超过了任何一家汽车公司。
&esp;&esp;经营比较稳定,但利润也有所下滑的凯迪拉克,经过许多股东的讨论,也同意了出售。不过报价是350万美元,并且,不要股权置换,要的是现金!这个价格,可不是现在是通用能拿出来的。
&esp;&esp;收购凯迪拉克,需要更多的资金,现在新生的通用汽车公司,并不能拿出。所以,杜兰特心道,迟早要和摩根他人揭开底牌,资金的事情,还是交给摩根吧。反正,现在的通用,杜兰特还是掌握控股权的,未来,希望不要把自己的股权摊的太低,并且,公司的总裁、董事长让自己来担任,自己就会努力的做好一切工作。摩根的资本加自己杜兰特的管理经验,那将是皆大欢喜的事情
&esp;&esp;然而,杜兰特想的太美了!
&esp;&esp;当摩根商行的人马来到了夫林特,节更多,支持作者,支持正版阅读!)
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