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第1551章 烈士遗骸(第1页)

&esp;&esp;其实这档子事儿跟庄建业关系不大,南韩给不给军机降落那是南韩的事儿,就算是协调那也是总部外事部门的事儿,跟他一个制造商完全是八竿子打不着。

&esp;&esp;然而一位不速之客的登门,让庄建业根本就拒绝不了。

&esp;&esp;赵主任,一位经历过战争的老兵,老一代总部首长的左膀右臂,中国腾飞进军航天业务的领路人和坚定的支持者。

&esp;&esp;可以说没有赵主任,中国腾飞的航天业务不可能走得这么快,这么稳,就更别说现如今足以引领世界的商业航天……

&esp;&esp;哪一天,赵主任哭的是稀里哗啦,八十多岁的年纪哪里经得起这些,直接就病倒住院了,可当他身体刚有好转,就开始积极联系有关部门希望能把这一批牺牲烈士的遗憾接回来,让他们落叶归根。

&esp;&esp;有关部门当然是很重视,都不用赵主任主动去联系,就已经开始跟南韩交涉,希望能把这批烈士遗骸接回来。

&esp;&esp;事情整体上还算顺利,毕竟这几年两国的贸易额攀升的很快,双方也都希望通过这件事能够进一步两国关系,促进贸易方面更上一层楼。

&esp;&esp;可在一些细节上,双方却出现了分歧,国内这边希望能够派遣军用运输机承担运输任务。

&esp;&esp;南韩这边却表示反对,因为他们开放的机场只有位于首尔周边的一个民用机场,按照当地法律的规定,不允许军用飞机起降。

&esp;&esp;当然这不是针对国内,主要是为了限制驻韩美军,毕竟那帮家伙的尿性实在不敢恭维,于是南韩不少民用机场都有类似的规定或措施,为此连本国的军机都一起限制,就别说国内的了。

&esp;&esp;国内能够执行这类任务的只有伊尔—76和运—18nb,既然被禁,也不是没有办法,国内还有在运—18nb基础上发展的tnb—18f货运飞机。

&esp;&esp;这个总可以了吧?

&esp;&esp;结果提交给南韩后居然还是被否了。

&esp;&esp;理由是这类军改机降落到纯民用机场容易引起误会,至于是什么误会,那还用说,还不是驻韩美军的误会?

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